تحول در دنیای ساعت‌سازی دیور: آیا LVMH برنامه‌ای جدید برای برندهای لوکس خود دارد؟

مجموعه‌ی برندهای لوکس LVMH شامل برخی از معتبرترین و الهام‌بخش‌ترین برندهای جهان است. اما در سلسله مراتب LVMH، یک برند بالاتر از بقیه قرار دارد: کریستین دیور، نگین تاج برنار آرنو. با این حال، برخلاف برخی دیگر از خانه‌های مد چندرشته‌ای زیر چتر LVMH، مانند بولگاری، لویی ویتون یا تیفانی اند کو، دیور هرگز واقعاً به عنوان یک ساعت‌ساز شناخته نشده بود.

اما این وضعیت شاید در آستانه‌ی تغییر باشد. اوایل این هفته، دیور خط تولید ساعت مردانه‌ی “شیفر روژ” (Chiffre Rouge)، برجسته‌ترین مجموعه‌ی ساعت‌های خود را مجدداً راه‌اندازی کرد. این مدل‌ها با ظاهری جدید و چشمگیر به رنگ مشکی PVD عرضه شدند و شامل مدل‌های کرونوگراف با موتورهای “ال پریمر” از برند همکار LVMH، یعنی زنیت، و مدل‌های توربیلون با موتورهای توربیلون پرنده میکرو روتور توسعه‌یافته توسط “لا فابریک دو تان” هستند.

این یک مسیر جدید و جسورانه برای تلاش‌های ساعت‌سازی دیور است. دیور پیش از این نیز به صورت پراکنده وارد دنیای ساعت‌سازی سطح بالا شده بود، اما هیچ‌گاه به طور جدی ادامه نداد. با این حال، این مدل‌های جدید شیفر روژ – که طراحی‌های بسیار ظریف‌تر و موتورهای مهم‌تری از نظر ساعت‌سازی نسبت به مدل‌های قبلی شیفر روژ دارند – به من نشان می‌دهد که دیور می‌خواهد در این زمینه سرمایه‌گذاری کند و خود را به عنوان یک ساعت‌ساز جدی مطرح سازد، درست همانند کاری که لویی ویتون انجام داده است (یا در حال انجام آن است، با ساعت‌هایی مانند “تامبور” جدید، که آن هم از موتورهای “لا فابریک دو تان” بهره می‌برد).

لازم به ذکر است که این مدل‌های جدید شیفر روژ اولین باری نیستند که دیور از موتورهای زنیت در ساعت‌های خود استفاده می‌کند. برخی از مدل‌های شیفر روژ سال ۲۰۱۱ نیز از این ارتباط گروهی بهره بردند و از کالیبرهای ال پریمر استفاده می‌کردند (به عنوان مثال، برخی از ساعت‌های لویی ویتون تامبور در آن دوران نیز از ال پریمر استفاده می‌کردند، و حتی تگ هویر هم زمانی موتور کرونوگراف معروف زنیت را در مدل “لینک” خود به کار برد). دیور در گذشته نیز قطعات استثنایی با استفاده از توربیلون ساخته بود، مانند “کریستال توربیلون” سال ۲۰۰۹.

با این حال، اکثریت قریب به اتفاق ساعت‌های دیور، چه به صورت سنتی و چه در حال حاضر، از موتورهای کوارتز یا مکانیکی پایه ETA استفاده می‌کنند و قطعاً در دسته‌ی “ساعت‌های مد” قرار می‌گیرند.

استفاده‌ی دیور از موتورهای “لا فابریک دو تان” برای مدل‌های توربیلون جدید شیفر روژ، در اینجا به نظر من یک پیشرفت چشمگیر است. تا پیش از این، لویی ویتون تنها خانه‌ی مد LVMH بود که از موتورهای “لا فابریک دو تان” استفاده می‌کرد. اکنون که دیور نیز از این موتورها بهره می‌برد، شاید این نشانه‌ای از نیت LVMH برای استفاده از “لا فابریک دو تان” به عنوان نوعی موتور محرک ساعت‌سازی باشد که می‌تواند تلاش‌های ساعت‌سازی برندهای مختلف خود را تقویت کند.

اما این سوال مطرح می‌شود: حالا که دیور نیز توسط “لا فابریک دو تان” تغذیه می‌شود، آیا این به معنای آن است که دیگر خانه‌های لوکس LVMH نیز از ساخته‌های *هاوت اورلوژری* (ساعت‌سازی سطح بالا) خود رونمایی خواهند کرد؟ آیا برای مثال برندهایی مانند فندی یا کنزو – دیگر برندهای LVMH که تاکنون فقط ساعت‌های مد تولید کرده‌اند – شروع به عرضه ساعت‌های مجهز به موتورهای “لا فابریک دو تان” یا زنیت خواهند کرد؟

برای پاسخ به سوال خودم، من شک دارم. دیور در LVMH “اولین در میان برابرها” (primus inter pares) است؛ شاید این فقط یک امتیاز ویژه باشد. در واقع، بعید می‌دانم کسب‌وکاری به هوشمندی LVMH خطر اشباع بیش از حد بازار ساعت‌های لوکس را با اجازه دادن به تمام برندهای مد خود برای ساخت ساعت‌های رده بالا بپذیرد. اما ممکن است شاهد عرضه ساعت‌های چشمگیرتری از سوی چند برند دیگر LVMH باشیم که بیش از حد انتظارمان است – یا حداقل، قطعات بیشتری از دیور.

زمان نشان خواهد داد که آیا دیور حتی این مسیر ساخت ساعت‌های جدی‌تر را ادامه می‌دهد یا خیر. اجازه دهید این آزمایش انجام شود و ببینیم خانواده آرنو قصد دارند ما را به کجا ببرند.

امیدواریم این مطلب برای شما مفید بوده باشد. برای مشاهده و بررسی جدیدترین مدل‌های ساعت‌های مچی، شما را به بازدید از مجموعه بی‌نظیر ما در فروشگاه اینترنتی اشرافی دعوت می‌کنیم. برای یک انتخاب هوشمندانه و دریافت مشاوره فوری، دستیار هوشمند اشرافی همیشه آماده پاسخگویی به سوالات شماست.