۵ مدل رولکس که حقشون بیشتر از ایناست!


کدوم ۵ مدل رولکس هستن که کمتر بهشون توجه شده و لایق بیشتر دیده شدنن؟ بریم یه نگاهی بهشون بندازیم! به نظرتون کدوم یکی از همه باحال تره؟
یه سری ها رولکس رو به خاطر هایپ و سر و صداش میخرن، یه سری دیگه هم به خاطر اصالت و کیفیت ساختش. اگه داری یه مقاله در مورد رولکس های دست کم گرفته شده میخونی، میشه گفت که شما جزو دسته دوم هستی. شاید با بعضی از این مدل ها آشنا باشی، ولی یه دونه هم هست که اصلاً اسمش رو نشنیدی. تو سایت کرونو۲۴ بیشتر از ۱۰۰ هزار تا ساعت رولکس برای فروش گذاشته شده، ولی از اون آخریه که میخوایم امروز معرفی کنیم، فقط ۵ تا دونه پیدا میشه! فقط ۵ تا! بریم با اولین ساعت شروع کنیم!
رولکس ترن-او-گراف

یه جورایی شبیه دیتجاسته، ولی خودِ دیتجاست نیست. شبیه سابمارینره، ولی اونم نیست. این ساعتی که داریم در موردش حرف میزنیم، رولکس ترن-او-گرافه. خیلی ها بهش میگن پدربزرگ ساعت های اسپرت رولکس. ترن-او-گراف اولین رولکس تجاری بود که زه چرخان داشت و درست قبل از سابمارینر معرفی شد. اگه بخوایم خیلی ریز بشیم، میتونیم در مورد اولین رولکس با زه چرخان هم صحبت کنیم، یعنی زروگراف مدل ۳۳۴۶ که مال سال ۱۹۳۷ بود، اما اون مدل برای فروش نبود و الان فقط چندتا دونه ازش باقی مونده.
مدل اولیه ترن-او-گراف با شماره مرجع 6202 خیلی شبیه سابمارینرهای اولیه است، در حالی که نسل های بعدی ترن-او-گراف بیشتر شبیه دیتجاست شدن. وقتی تو سایت کرونو۲۴ دنبال ترن-او-گراف میگردی، متوجه میشی که چند دوره مختلف از این ساعت وجود داره. مدل های چهار رقمی دهه های ۱۹۵۰، ۶۰ و ۷۰، مدل های پنج رقمی دهه های ۸۰ و ۹۰ و نسل آخر که تقریباً از سال ۲۰۰۰ تا زمان توقف تولیدش در سال ۲۰۱۱ تولید میشد. هر کدوم از این دوره ها مزایای خودشون رو دارن. مدل های قدیمی تر اون حس و حالی که فقط با گذر زمان به وجود میاد رو دارن. مدل های جدیدتر امکانات مدرن تری مثل موتورهای ارتقا یافته، تنظیم سریع تاریخ و نوردهی طولانی تر رو دارن. و مدل های نئو وینتیج هم یه چیزی بین این دوتا هستن.
یه چیز دیگه هم اینکه، وقتی دنبال این مدل ها میگردی، یه سرچ دیگه هم توی یه تب دیگه بزن و دنبال رولکس “تاندربِرد” هم بگرد. در واقع همون ساعت ترن-او-گرافه که به خاطر ارتباطش با اسکادران آکروباتیک نیروی هوایی ایالات متحده به این اسم معروف شده. در واقع تاندربِرد، جواب نیروی هوایی آمریکا به گروه معروف بلو انجلز بود. فروشنده ها و کلکسیونرها هم از اسم ترن-او-گراف استفاده میکنن و هم از اسم تاندربِرد، پس بهتره که با هر دو اسم سرچ کنی. اگه خیلی خوش شانس باشی، شاید یه تاندربِرد پیدا کنی که لوگوی تاندربِرد هم روی صفحه اش باشه.
این مدل یه جورایی بحث برانگیزه. برای بعضی ها، ترکیب فوق العادهای از ظرافت دیتجاست با اسپرت بودن زه چرخان رو داره. برای بقیه، این ترکیب باعث شده که یه جورایی گیج کننده به نظر برسه، انگار که داره همزمان به دو طرف میره. به هر حال، زیاد کسی در مورد این ساعت حرف نمیزنه.
رولکس یاتمستر

ساعت شماره دو، رولکس یاتمستره، البته شاید نه اون یاتمستری که تو ذهنتونه. معمولاً اولین ساعتی که وقتی اسم یاتمستر میاد به ذهن همه میرسه، یاتمستر ۲ با قطر ۴۴ میلی متره. بزرگه، پر سر و صداست، سنگینه و معمولاً کسایی دستشون میکنن که بهت میگن: “این قایق نیست…یاته!”. اما خانواده یاتمستر عضوهای دیگهای هم داره که خیلی ظریف تر و حتی شیک ترن. مدل های فلز گرانبها با زه مشکی، یه جورایی یه موفقیت پنهانن. اصطلاح “ثروت نامرئی” تو چند سال اخیر خیلی تکرار شده (ممنون از سریال Succession)، ولی این ساعت به خوبی این مفهوم رو نشون میده.
مدل های استیل با سایز متوسط هم ارزش یه نگاه رو دارن، با زه پلاتینیوم و عقربه ثانیه شمار خاصشون به رنگ قرمز یا آبی یخی. مدل ۳۵ میلی متری برای خیلی ها کوچیکه، اما مدل ۳۷ میلی متری پتانسیل خوبی داره. این مدل برای کسایی که مچ دست بزرگی ندارن یا کسایی که ظاهر ساعت های غواصی رو دوست دارن ولی نمیخوان ساعت بزرگی روی مچشون باشه خیلی خوبه. البته باید این رو هم بگیم که مدل های سایز متوسط، قاب ۴۰ میلی متری هم دارن.
یاتمستر تیتانیومی خیلی مورد توجه قرار گرفته و با قیمت بالاتری فروخته میشه، اما این یه استثناست. مثل ترن-او-گراف که قبلاً در موردش صحبت کردیم، خیلی ها این خانواده مدل رو نادیده میگیرن، چون تاریخچه خاصی پشتش نیست. این ساعت برای استفاده نظامی، کاوشگرها، خلبان ها یا راننده های ماشین های مسابقه ساخته نشده. مجموعه یاتمستر یه جورایی نامنظمه، اما توش چندتا ساعت باحال و دست کم گرفته شده پیدا میشه.
رولکس سابمارینر مدل 14060 و 14060M

یه نکته کلی خوب برای پیدا کردن ساعت های ارزشمند پنهان تو بازار امروز: وقتی شک داری، برو سراغ مدل های نئو وینتیج. و برای رولکس، این یعنی مدل های پنج رقمی. مدل های چهار رقمی جزو نمادهای قدیمی هستن، مدل های شش رقمی جدیدترین و بهترین ها هستن، و اون محدوده فراموش شده بین این دوتا معمولاً جاییه که میشه معامله های خوبی پیدا کرد. یه مثال خیلی خوب برای این موضوع، رولکس سابمارینر مدل 14060 و 14060M هست که از تقریباً سال 1990 تا 2010 تولید میشدن. کلکسیونرها این مدل ها رو “آخرین و بهترین” سابمارینرها میدونن، چون رولکس تو نسل بعدی تغییرات زیادی رو ایجاد کرد و درست مثل آپدیت نرم افزاری آیفون، همه از نسخه جدید خوششون نیومد.
مدل 14060 بلافاصله بعد از مدل معروف 5513 اومد و خیلی از جذابیت های قدیمی اون مدل رو داشت. سوراخ های پین بند برای تعویض راحت تر بند، زه آلومینیومی که با گذر زمان پتینه میگیره (بر خلاف زه های سرامیکی)، بدون تاریخ برای داشتن یه صفحه تمیز، لوم تریتیوم اگه مدل های اولیه تر رو انتخاب کنی، و یه پروفایل قاب که نسبت به قاب های جدیدتر باریک تر و جمع و جورتره. بنابراین، اگه یه سابمارینر باز اصیل هستی، چیزای زیادی هست که اینجا عاشقشون بشی.
قیمت این مدل ها تو کرونو۲۴ از حدود ۸۰۰۰ دلار شروع میشه. این قیمت از مدل 5513 کمتره و خیلی کمتر از نسل فعلیه.
رولکس آیستر پرپچوال مدل 1530

این ساعت بعدی یه جورایی چشم رو گول میزنه. اولش که نگاه میکنی، ممکنه فکر کنی “این که رولکس نیست، این تیسو پی آر ایکس هست”. تو نگاه دوم، ممکنه فکر کنی “صبر کن ببینم، این که رولکس آیستر کوارتز هست”. و تو نگاه سوم، میبینی که نه، آیستر کوارتز نیست. این ساعتی که اینجا داریم مدل 1530 هست که یه موتور اتوماتیک داخل قاب آیسترکوارتز داره. همون طور که خیلی هاتون میدونید، آیسترکوارتز جواب رولکس به بحران کوارتز بود. وقتی ساعت های باتری خور ارزون و دقیق تو دهه 1970 صنعت ساعت سازی رو به تسخیر خودشون درآوردن، خیلی از برندهای قدیمی ساعت سازی (از جمله رولکس) تصمیم گرفتن که اگه نمیتونی شکستشون بدی، بهشون ملحق شو، و آیسترکوارتز رو تو سال 1977 معرفی کردن. یه قاب زاویه دار به سبک دهه 1970 با یه بند یکپارچه داشت و یه موتور کوارتز هم به سبک دهه 1970 داخلش بود. میگن که خیلی از کارمندهای رولکس تو اون دوره از آیسترکوارتز به عنوان ساعت روزمره شون استفاده میکردن، چون دقیق ترین موتوری بود (و هنوز هم هست) که رولکس ساخته. حتی الان هم، اگه دنبال یه چیز متفاوت میگردی و خیلی هم به موتورهای کوارتز حساس نیستی، این ساعت ها میتونن یه سفر باحال و جذاب به تاریخچه رولکس باشن.
اما اگه این طراحی رو دوست داری و نمیخوای موتور کوارتز داشته باشی، یا اگه دنبال یه چیز واقعاً خاص میگردی، میتونی بری سراغ مدل 1530. اما باید پول خوبی براش بدی.
قیمت این مدل ها بالاست، پس میشه گفت که نه دست کم گرفته شده هستن و نه ناشناخته. اما چیزی که اتفاق افتاده اینه که این مدل ها تبدیل شدن به یه انتخاب مورد علاقه برای کلکسیونرهای حرفهای رولکس که خیلی تحقیق کردن. خیلی ها میگن که رولکس الان حدود ۱ میلیون ساعت در سال تولید میکنه. در مقابل، رولکس فقط حدود ۱۵۰۰ عدد از این مدل رو بین سال های ۱۹۷۵ و ۱۹۷۷ تولید کرده. یادت باشه که سال ۱۹۷۷ همون سالیه که آیسترکوارتز معرفی شد. بنابراین، عرضه کم با تقاضای زیاد ترکیب شده و باعث شده قیمت ها بالا بره، حتی اگه فقط یه گروه کوچیک از مردم در مورد این ساعت بدونن.
این مدل ها معمولاً با قیمت های بالای ده هزار دلار فروخته میشن، که در مقایسه با یه دیتجاست معمولی گرونه، اما در مقایسه با بقیه ساعت های بند یکپارچه مثل رویال اوک ۳۷ میلی متری که قیمتش تقریباً دو برابر اینه، خیلی ارزونتره. و یادت باشه که مدل ۱۵۳۰ خیلی خیلی از رویال اوک کمیاب تره.
رولکس “یوفو” مدل 9083

این آخرین ساعت امروزمونه و یه ساعت عجیبیه. الان بیشتر از ۱۰۰ هزار تا ساعت رولکس تو سایتمون هست. اما فقط ۵ تا دونه از این مدل داریم.
ما هنوز داریم در مورد بند یکپارچه صحبت میکنیم، اما یه قاب یوفو شکل هم بهش اضافه کردیم. این مدل 9083 از اواسط دهه 1950 هست. تا حالا یه همچین رولکسی دیده بودی؟ این ساعت عین این میمونه که مستقیم از یه فیلم علمی-تخیلی اون دوره اومده باشه، با یه قاب شبیه بشقاب پرنده. دقت کنی، میبینی که حتی دسته کوک هم یه کم فرو رفته تا بیشتر به اون ظاهر خاص کمک کنه.
مدل ۹۰۸۳ فقط تو بریتانیای کبیر و فقط برای چند سال عرضه میشد. میبینی که طراحی بند یکپارچه اش هم خیلی جلوتر از زمان خودش برای دهه ۱۹۵۰ بوده. این ساعت ۳۶ میلی متر عرض و فقط ۹ میلی متر ضخامت داره، به خاطر موتور دستی کالیبر ۱۲۱۰. من خوش شانس بودم که یکی از اینا رو از نزدیک امتحان کنم و خیلی راحت بود. خیلی از این مدل ها بندهای کشویی هم دارن که دوباره خیلی راحتن وای کاش تو ساعت های مدرن هم اینو میدیدیم. عقربه هاش تیز و ظریفن و صفحه لانه زنبوری بافت دارش هم میتونه خیلی قشنگ کهنه بشه. این یه ساعت کمیاب و عجیب و غریب از اواسط قرن بیستمه که میتونی با قیمتی کمتر از ۱۰ هزار دلار پیدا کنی.






















