نمایش زمان Drum Roller در ساعتهای T-Engine چگونه کار میکند؟


ساعتی را تصور کنید که بهجای عقربه، سه غلتک چرخان دارد؛ هر دقیقه، رقم دقیقهها با یک «رول» جا عوض میکند و زمان را مثل کیلومترشمار یک خودروی کلاسیک نشان میدهد. این دقیقاً همان کاری است که ساعتهای درام رولر تی انجین انجام میدهند.
و همین حرکت ساده، آنها را به یکی از متفاوتترین پدیدههای بازار ساعت ایران تبدیل کرده است؛ ساعتی که در هر جمعی، نگاهها را به مچ شما میدوزد و سؤال اول همه هم یکی است: «این چطور کار میکند؟»
اما پشت این نمایش جذاب چه سازوکاری خوابیده؟ آیا غلتکها مکانیکیاند؟ چرا بعضی مدلها همزمان عقربه هم دارند؟ و اصلاً این ساعت را چطور باید تنظیم کرد؟ قرار است در ادامه به عمق این مکانیزم برویم؛ به همان شکلی که یک ساعتشناس به یک موتور نگاه میکند، نه مثل یک تماشاچی.
نمایش زمان درام رولر؛ وقتی عقربهها جایشان را به غلتکها میدهند
درام رولر (Drum Roller) یا همان «کنتوری»، روشی برای نمایش زمان است که در آن بهجای عقربههای ساعتشمار و دقیقهشمار، استوانههای کوچکی میچرخند که اعداد روی بدنهشان حک شده است. هر استوانه درست مثل شمارهانداز کیلومترشمار خودرو، عددِ درست را روبهروی یک پنجره یا خط نشانه میآورد و همانجا ثابت نگه میدارد.
درام رولر دقیقاً چیست؟ اعداد حکشده روی استوانههای چرخان
بهزبان ساده، هر «درام» یک استوانه کوچک است که اعداد صفر تا نه (یا یک تا دوازده برای ساعت) دور تا دورش چاپ شده. این استوانه حول محور افقیاش میچرخد و در هر لحظه فقط یک رقم، روبهروی پنجره قرار میگیرد. چیزی که میبینید نه LCD است، نه عقربه و نه صفحهنمایش؛ اعداد فیزیکیاند که واقعاً میچرخند.
در مدلهای سهغلتکه تی انجین، غلتک چپ عدد ساعت را نشان میدهد و دو غلتک بعدی، دهگان و یکان دقیقه را. مثلاً اگر بخوانید «۳، ۴، ۷»، ساعت ۳ و ۴۷ دقیقه است. به همین سادگی.
ساعت کنتوری را چطور باید خواند؟ یک رقم ساعت و دو رقم دقیقه
جالبترین ویژگی این نمایش، خوانایی عددیاش است. در ساعت آنالوگ باید زاویه عقربهها را تفسیر کنید، اما اینجا «مقدار دقیق» را مستقیم میخوانید؛ چیزی که رانندهها سالهاست از کیلومترشمار مکانیکی میدانند. برای همین در نگاه اول، ساعت کنتوری عجیب به نظر میرسد اما بعد از یک روز، خواندنش از ساعت عقربهای هم سریعتر میشود.

چرا تی انجین؟ برند هونگکنگی که شناسنامهاش با غلتکها گره خورده
تی انجین (T-Engine) برندی از هنگکنگ است که کل هویتش را روی همین نمایش بنا کرده؛ برند خودش را «مفهوم انقلابی در خواندن زمان» توصیف میکند و همه مدلهایش، بدون استثنا، غلتک دارند. همین تمرکز تکموضوعی باعث شده وقتی کسی میگوید «ساعت غلتکی»، اولین نامی که به ذهنش میآید تی انجین باشد.
این برند دو سری اصلی دارد: سری سهغلتکه (Three Roller) با نمایش خالص غلتکی و سری چندکاره (Multi-Function) که غلتک را با عقربه ترکیب میکند. اگر میخواهید خانواده کامل این برند را ببینید، آرشیو برند تی انجین در اشرافی نقطه شروع خوبی است؛ ضمن اینکه روایت ورود این تکنولوژی به بازار ایران را هم قبلاً نوشتهایم.
داخل قاب یک ساعت درام رولر چه خبر است؟
بگذارید همین اول یک تصور غلط رایج را اصلاح کنم: درام رولر تی انجین یک مکانیزم فنری سوئیسیِ چنددههزار دلاری نیست. قلب این ساعتها یک موتور کوارتز ژاپنی است و ترفند اصلی در ماژولی است که بالای موتور سوار شده؛ همان بخشی که غلتکها را میچرخاند.
دو موتور مستقل؛ یکی برای غلتکها، یکی برای عقربهها
در مدلهایی مثل درام کرونو، دو موتور مستقل داخل قاب کار میکنند: یکی وظیفه چرخاندن غلتکها را دارد و دیگری عقربههای صفحه آنالوگ را میچرخاند. همین استقلال است که اجازه میدهد غلتک و عقربه، دو زمان متفاوت را همزمان نشان بدهند؛ چیزی که در عمل یعنی یک ساعت دو زمانه واقعی روی مچ شما.
جالبتر اینکه موتور اصلی از نوع کوارتز است؛ یعنی خبری از کوک کردن و تمام شدن ذخیره انرژی نیست. طبق اعلام برند، باتری این ساعتها حدود ۱۸ ماه دوام میآورد و تعویضش هم کار چنددقیقهای است.
تعویض دقیقه؛ رقص هماهنگ غلتک دهگان و یکان
حساسترین لحظه این مکانیزم، وقتی است که دقیقه از ۵۹ به ۰۰ میرسد؛ غلتک یکان باید از ۹ به ۰ بچرخد و غلتک دهگان همزمان یک رقم جلو برود. در ساعتهای مکانیکی این هماهنگی با چرخدنده و فنر انجام میشود، اما اینجا مدار الکترونیکی و موتورهای پلهای مسئولاند که این دو چرخش دقیقاً همزمان اتفاق بیفتد.
نتیجه ظاهری همان چیزی است که در شاهکارهای مکانیکی مثل تسایتورک میبینید؛ اعدادی که مرتب و بیلکنت عوض میشوند. با این تفاوت که اینجا هزینه، کسری از آن دنیاست.
و یک لحظه تماشایی دیگر هم هست: وقتی ساعت از ۱۲:۵۹ به ۱:۰۰ میرسد، هر سه غلتک با هم میچرخند؛ غلتک یکان از ۹ به ۰ میرود، غلتک دهگان از ۵ به ۰ میافتد و غلتک ساعت یک رقم جلو میپرد. این همان لحظهای است که صاحب ساعت درام رولر، بیاختیار نگاهش به مچ میدود.
چرا در اتاق ساکت صدای ساعت را میشنوید؟
اگر ساعت درام رولر دارید و شب در اتاق ساکت، صدای ظریف چرخش غلتکها را میشنوید، تعجب نکنید. این صدا از موتورهای غلتک میآید و کاملاً طبیعی است؛ بعضی مالکها دقیقاً همین صدای مکانیکی را جذابترین بخش ساعتشان میدانند. اگر هم اهل سکوت مطلقید، مدلهای سهغلتکه سادهتر که موتور کمتری دارند، کمصدا هستند.
نکته کاربردی دیگر، حالت توقف (Pause) است. در بعضی مدلها میشود غلتکها را موقتاً متوقف کرد تا هم باتری ذخیره شود و هم صدایشان قطع شود؛ قابلیتی که وقتی ساعت را برای مدتی کنار میگذارید، حسابی به کار میآید. فقط یادتان باشد بعد از خروج از حالت توقف، نمایش را با ساعت واقعی هماهنگ کنید.
قاب، شیشه و بدنه؛ مشخصاتی که پشت جذابیت بصریاند
خوب است بدنه این ساعتها را هم بشناسید، چون انتخابها فقط ظاهری نیستند. قاب مدلهای درام رولر و درام کرونو معمولاً ۴۴ تا ۴۵ میلیمتر است؛ اندازهای اسپرت که حضور پررنگی روی مچ دارد. روی شیشه معدنی ضد خش نشسته و بدنه از آلیاژ با روکشهای مشکی، استیل یا دو رنگ ساخته میشود.
وزن هم بسته به بند متفاوت است؛ مدلهای چرمی حدود ۹۵ گرم و مدلهای استیل تا حدود ۱۶۵ گرم. اگر مچ ظریفی دارید، مدل چرمی یا سیلیکونی انتخاب سبکتری است و اگر سنگینیِ یک ساعت واقعی را دوست دارید، سراغ بند استیل بروید.
ایده از کجا آمده؟ سفری از قرن هفدهم تا مچ دست شما
نمایش زمان با اعداد چرخان، اختراع جدیدی نیست. این ایده سابقهای چهارصدساله دارد و شناختنش کمک میکند جایگاه درام رولر را در نقشه ساعتسازی دقیقتر بفهمید؛ آن وقت میبینید تی انجین وارث یک سنت قدیمی است، نه یک مُد زودگذر.
ساعت شبانه پاپ؛ سال ۱۶۵۶
قدیمیترین نمونه ثبتشده به برادران کامپانی برمیگردد که در سال ۱۶۵۶ برای پاپ الکساندر دوازدهم یک ساعت شبانه ساختند؛ ساعتی که عدد ساعت را از پنجرهای نشان میداد و با نور چراغ روغنی روشن میشد. همان ایده «عدد در پنجره» هنوز هم بعد از چهار قرن زنده است.
از پالوبر تا تسایتورک؛ نمایش دیجیتال بدون الکترونیک
در سال ۱۸۸۴، مهندس اتریشی یوزف پالوبر مکانیزم جامپینگ آور (Jump Hour) را برای IWC ثبت کرد؛ مکانیزمی که هر ۶۰ دقیقه یکبار، عدد ساعت را با یک پرش عوض میکند. در دهه ۱۹۲۰، موتورهای اقتصادی AS349 این ایده را عمومی کردند.
و در سال ۲۰۰۹، آ. لانگه و زونه با تسایتورک، اعداد پرشی را با چرخدنده و فنر به اوج هنر ساعتسازی رساند؛ ساعتی با بیش از ۴۰۰ قطعه که فقط برای نشان دادن عدد ساخته شده. وجه مشترک همه اینها یک چیز است: نشان دادن عدد بهجای زاویه عقربه. درام رولر تی انجین همان مسیر را میرود، اما با ابزار قرن بیستویکمی.
یک پرسش فنی جالب هم اینجاست: چرا غلتک، نه دیسک تخت؟ در نمایشهای دیسکی کلاسیک، اعداد روی یک صفحه تخت چاپ میشوند و برای چند رقم، چند دیسک روی هم لازم است؛ قطری بزرگ و قابی ضخیم.
استوانه اما اعداد را دور خودش جمع میکند و عرض کمی اشغال میکند؛ برای همین سه غلتک کنار هم، جمعوجورتر از هر دیسکتختِ معادلی درمیآید. تی انجین عملاً از همین مزیت هندسی برای ساخت صفحههای جمعوجورتر استفاده کرده است.
درام رولر تی انجین کجای این نقشه ایستاده؟
| نوع نمایش | نمونه شاخص | سازوکار | جایگاه قیمتی |
|---|---|---|---|
| جامپینگ آور کلاسیک | ساعتهای پالوبر، موتورهای AS349 دهه ۱۹۲۰ | فنری؛ عدد ساعت هر ۶۰ دقیقه میپرد | کلکسیونی و گران |
| نمایش دیسکی مکانیکی | تسایتورک آ. لانگه و زونه | فنری با ریمونتوآر (نیروی ثابت) | بسیار گران |
| دیجیتال LCD | ساعتهای دیجیتال رایج | الکترونیک خالص | ارزان |
| درام رولر تی انجین | سری درام رولر و درام کرونو | کوارتز با موتورهای اختصاصی غلتک | میانرده و در دسترس |
به این جدول که نگاه کنید، منطق موفقیت تی انجین روشن میشود: تجربه بصریِ ساعتهای کلکسیونی، با قیمتی که برای یک ساعت روزمره هم منطقی است.
تنظیم ساعت کنتوری تی انجین؛ بازی دکمهها بهجای چرخاندن تاج
اولین برخورد با ساعت کنتوری معمولاً همینجاست که گیجکننده میشود: خبری از تاجِ کوک معمولی نیست و چهار دکمه دور قاب نشستهاند. منطقشان اما ساده است؛ کافی است یکبار یادش بگیرید تا برای همیشه یادتان بماند.
دکمههای A تا D هرکدام چه کاری انجام میدهند؟
| دکمه | در حالت عادی | در حالت تنظیم |
|---|---|---|
| A | ورود و شروع کرنوگراف (در مدلهای درام کرونو) | تأیید تنظیمات و خروج از حالت تنظیم |
| B | — | نگهداشتن ۲ ثانیه برای ورود به تنظیم؛ جلو بردن رقم ساعت |
| C | نگهداشتن ۲ ثانیه برای تنظیم عقربهها (در مدلهای دو نمایش) | جلو بردن رقم دهگان دقیقه |
| D | — | جلو بردن رقم یکان دقیقه |

مراحل تنظیم ساعت درام رولر
ترتیب انجام کارها مهمتر از خودِ کارهاست. این مراحل را برای یک مدل سهغلتکه دنبال کنید:
- دکمه B را ۲ ثانیه نگه دارید تا غلتک ساعت یک حرکت کوتاه بزند؛ یعنی وارد حالت تنظیم شدهاید.
- با ضربههای کوتاه روی B، رقم ساعت را جلو ببرید تا به ساعت واقعی برسد.
- با دکمه C رقم دهگان دقیقه را جلو ببرید.
- با دکمه D رقم یکان دقیقه را جلو ببرید. نگهداشتن هر دکمه، حرکت را سریعتر میکند.
- بعد از اتمام، دکمه A را بزنید یا ۱۵ ثانیه صبر کنید تا تنظیم ثبت و غلتکها قفل شوند.
- در مدلهای دارای عقربه، دکمه C را ۲ ثانیه نگه دارید تا عقربه دقیقه شروع به حرکت کند؛ با ضربههای کوتاه C تنظیم ریز را انجام دهید.
- بعد از تنظیم عقربهها، ۱۵ ثانیه دست نزنید؛ غلتک ساعت یک دور کامل میچرخد تا هماهنگی دو نمایش تأیید شود.
سه اشتباه رایج هنگام تنظیم که ساعتتان را «به هم میریزد»
اشتباه اول، عجله است: اگر قبل از تأیید نهایی دکمه دیگری بزنید یا ساعت را رها کنید، تنظیم ذخیره نمیشود و غلتکها روی عدد قبلی میمانند. اشتباه دوم، فراموش کردن عقربهها در مدلهای دو نمایش است؛ نتیجهاش دو نمایش ناهماهنگ میشود و خیلیها فکر میکنند ساعت خراب شده.
اشتباه سوم هم مربوط به بعد از تعویض باتری است. وقتی باتری عوض میشود، غلتکها به موقعیت مرجع (۱۲:۰۰) برمیگردند و باید از نو تنظیم شوند؛ این رفتار عادی است و نشانه خرابی نیست.
درام کرونو؛ وقتی کرنوگراف هم سوار غلتک میشود
سری درام کرونو (Drum Chrono) جاهطلبانهترین کار تی انجین است: ساعتی که همزمان دو سیستم نمایش مستقل دارد. غلتکها یک زمان را نشان میدهند، عقربهها زمان دیگری را؛ و برای هر دو، کرنوگراف ۶۰ دقیقهای هم تعبیه شده است. در بازار ساعت میانرده، کمتر چیزی با این میزان «اتفاق» پیدا میکنید.
دو زمانه واقعی؛ غلتک برای یک شهر، عقربهها برای شهر دیگر
مسافری که مدام بین دو کشور جابهجا میشود، غلتک را روی ساعت مقصد و عقربهها را روی ساعت خانه تنظیم میکند و با یک نگاه هر دو زمان را دارد. چون دو موتور کاملاً مستقلاند، هیچکدام مزاحم دیگری نمیشود؛ این خاصترین قابلیت این سری است.
کرنوگراف غلتکی با چراغ سبز و قرمز
در حالت کرنوگراف، چراغ قرمز گوشه صفحه چشمک میزند و غلتک چپ عدد ۱۲:۰۰ میگیرد؛ یعنی آماده شمارش. با شروع شمارش، چراغ سبز روشن میشود و غلتک راست ثانیهبهثانیه جلو میرود. شمارش تا ۶۰ دقیقه ادامه دارد و بعد خودکار به حالت نمایش زمان برمیگردد. ساده، ولی تماشایی.

نمونهای از این مدلها، ساعت تی انجین درام کرونو 3939-BS است که کنار نمایش غلتکی، یک صفحه آنالوگ مینیمال هم در قاب مستطیلیاش جا داده. از خانواده درام رولر خالص هم مدل 4012-KK با صفحه مشکی و بند چرمی، یکی از پرفروشترینهای این سری است.
چند نمونه از پرفروشترین ساعتهای تی انجین اشرافی را اینجا گذاشتهام:
مزیتها، محدودیتها و اینکه این ساعت به درد چه کسی میخورد
حالا که سازوکار را شناختید، وقت قضاوت منصفانه است. درام رولر نه یک اسباببازی تبلیغاتی است و نه یک شاهکار بینقص؛ یک ساعت واقعی با تواناییها و مرزهای مشخص.
مزیتهایی که در نگاه اول نمیبینید
اولین مزیت، خوانایی عددی است؛ اعداد درشت غلتکها را حتی در نور کم هم میشود خواند و هیچ ابهامی در تفسیرشان نیست. دومین مزیت، شخصیت است؛ این ساعت در هر جمعی شروعکننده گفتوگوست و هیچکس از کنارش بیتفاوت رد نمیشود.
مزیت سوم، دوام منطقی است. موتور کوارتز ژاپنی، باتری با عمر حدود ۱۸ ماه و قطعات غلتکی که برای کار مداوم طراحی شدهاند، یعنی ساعتی که سالها بدون سرویسهای گران کار میکند؛ و در خرید از اشرافی، ۱۲ ماه گارانتی شرکتی شامل رنگ و موتور هم همراهش هست.
محدودیتهای صادقانه؛ ضخامت قاب، صدا و منحنی یادگیری
حالا طرف دیگر سکه. قاب این ساعتها ضخیم است؛ حدود ۱۴.۶ میلیمتر در مدلهای درام کرونو، یعنی زیر سرآستین پیراهن رسمی جا نمیشود. صدای ظریف موتور غلتکها در سکوت شب شنیده میشود و تنظیم دکمهها هم یک منحنی یادگیری کوچک دارد.
به مقاومت آب هم دقت کنید: ۳ تا ۵ اتمسفر یعنی تحمل پاشیدن آب و باران، نه شنا و دوش. این ساعت برای باشگاه و استخر ساخته نشده است.
درام رولر برای شماست اگر…
اگر از ساعتهای همشکل خسته شدهاید، اگر عاشق اعداد بزرگ و حالوهوای صنعتی هستید و اگر میخواهید با بودجهای منطقی، خاصترین ساعت جمع را روی مچ داشته باشید، جواب مثبت است. اما اگر ساعت مینیمال برای جلسات رسمی میخواهید، یا اولین ساعت زندگیتان است و هنوز با منطق آنالوگ مانوس نشدهاید، بهتر است اول سری به ساعتهای کلاسیکتر بزنید.
یک پیشنهاد جداگانه هم برای خریداران هدیه: اگر دنبال کادویی برای مردی هستید که «همهچیز دارد»، درام رولر دقیقاً همان نقطه کوری است که ندارد. هیچ ساعتی در این بازه قیمت، به اندازه این یکی غافلگیرکننده نیست؛ و جعبه لوگودار اورجینالش هم کار هدیه را تمام میکند.
نکتههای خرید؛ به چه مشخصاتی دقت کنید
اگر تصمیمتان را گرفتهاید و میخواهید یک ساعت درام رولر بخرید، چند فیلتر مشخص جلوی چشمتان باشد تا انتخاب نهایی، هم لذتبخش باشد و هم ماندگار.
سری، اندازه قاب و نوع بند را با سبک زندگی هماهنگ کنید
اولین تصمیم، انتخاب سری است: درام رولر خالص برای کسی که نمایش غلتکی تماموکمال میخواهد، و درام کرونو برای کسی که کاربرد دو زمانه و کرنوگراف هم میخواهد. بعد از آن، قاب ۴۴ تا ۴۵ میلیمتری را با مچتان بسنجید؛ این ساعتها «حضور» دارند و روی مچهای ظریف، بزرگ دیده میشوند.
نوع بند را هم جدی بگیرید: چرم قهوهای دوختدرشت برای استایل روزمره و کژوال، استیل برای استفاده مداوم و رسمیتر، و سیلیکون برای هوای گرم و استفاده ورزشی سبک. خوشبختانه بند این ساعتها قابل تعویض است و میشود بعداً استایل را عوض کرد.
اصالت و گارانتی؛ دو فیلتری که نباید معامله کنید
چون تی انجین پرفروش شده، نمونههای غیراصل هم در بازار پیدا میشوند؛ تفاوتشان در کیفیت چاپ اعداد غلتک، صدای موتور و نبود کارت گارانتی شرکتی مشخص میشود. برای همین، خرید از فروشگاهی که ضمانت اصالت و گارانتی رسمی میدهد، بهمراتب مهمتر از چند درصد اختلاف قیمت است.
در اشرافی، همه مدلهای تی انجین با گارانتی ۱۲ ماهه شرکتی و جعبه اورجینال عرضه میشوند تا با خیال راحت از این نمایش متفاوت لذت ببرید.

و اگر میخواهید تمام ساعتهای غلتکی بازار را یکجا ببینید — از تی انجین تا مدلهای کنتوری دیزل — آرشیو کامل آنها را برایتان مرتب کردهایم:
جمعبندی؛ نمایشی که حرفزدن با آن تمام نمیشود
نمایش زمان درام رولر در ساعتهای تی انجین، در اصل یک ایده چهارصدساله است که با موتور کوارتز ژاپنی و دو موتور مستقل، دوباره زنده شده؛ ارزانتر از تسایتورک، جذابتر از ساعت آنالوگ معمولی و بهمراتب خاصتر از هر صفحه دیجیتالی. غلتکها نه یک ترفند تبلیغاتی، بلکه سازوکاری واقعیاند که هر دقیقه جلوی چشم شما کار میکنند.
پس اگر از ساعتهایی که فقط «زمان را نشان میدهند» خسته شدهاید و دنبال ساعتی هستید که زمان را «اجرا» کند، درام رولر همان انتخابی است که سالها در جعبه ساعتتان خودنمایی خواهد کرد؛ و هر بار که کسی دربارهاش میپرسد، شما داستان چهارصدسالهاش را هم بلدید.
در گالری اشرافی، کاملترین خانواده تی انجین با گارانتی شرکتی ۱۲ ماهه، ضمانت اصالت و ارسال سریع در دسترس شماست؛ از درام رولرهای سهغلتکه تا درام کرونوهای دو نمایش. برای دیدن این نمایش متفاوت از نزدیک، سری به آرشیو ساعتهای کنتوری اشرافی بزنید؛ کارشناسان ما هم برای انتخاب مدل مناسب، کنار شما هستند.
سوالات متداول
ساعت درام رولر تی انجین با باتری کار میکند یا کوکی؟
موتور اصلی این ساعتها کوارتز و باتریخور است و غلتکها را موتورهای اختصاصی همان ماژول میچرخانند؛ خبری از فنر و کوک کردن نیست. طبق اعلام برند، باتری تا حدود ۱۸ ماه دوام میآورد و بعد از تعویض، غلتکها به موقعیت مرجع برمیگردند و یک تنظیم مجدد کوتاه لازم دارند.
آیا غلتکهای ساعت درام رولر بهمرور خراب میشوند یا گیر میکنند؟
غلتکها قطعات متحرکاند و مثل هر مکانیزمی مراقبت میخواهند، اما موتور کوارتز ژاپنی و مدار اختصاصی تی انجین برای کار مداوم طراحی شدهاند. دو اصل مهم: تعویض بهموقع باتری (باتری ضعیف، حرکت غلتکها را کند میکند) و دوری از ضربه مستقیم به قاب. محصولات اشرافی ۱۲ ماه گارانتی شرکتی شامل رنگ و موتور دارند.
چطور مطمئن شوم ساعت تی انجینی که میخرم اورجینال است؟
اورجینال بودن را میشود از جعبه و کارت لوگودار، کیفیت چاپ اعداد روی غلتکها، صدای نرم و یکنواخت موتور و مهمتر از همه، گارانتی شرکتی تشخیص داد. مطمئنترین راه هم خرید از فروشگاه معتبری است که ضمانت اصالت میدهد؛ در اشرافی همه ساعتهای تی انجین با ضمانت اصالت و گارانتی رسمی عرضه میشوند.
فرق درام رولر و درام کرونو چیست و کدام برای من مناسبتر است؟
درام رولر نمایش خالص غلتکی دارد؛ یک رقم ساعت و دو رقم دقیقه، بدون هیچ عقربهای. درام کرونو علاوه بر غلتک، یک صفحه عقربهای مستقل و کرنوگراف ۶۰ دقیقهای هم دارد و میتواند دو زمان متفاوت را همزمان نشان بدهد.
اگر خاصبودن مطلق میخواهید سراغ درام رولر بروید؛ اگر کاربرد مسافرتی و کرنوگراف هم برایتان مهم است، درام کرونو انتخاب بهتری است.
آیا میشود بند ساعت تی انجین را عوض کرد؟
بله. مدلهای تی انجین با بند چرم، سیلیکون یا استیل عرضه میشوند و بندشان قابل تعویض است. برای تغییر استایل، بند چرم قهوهای دوختدرشت یا بند استیل همرنگ قاب، انتخابهای محبوباند؛ انواع بند ساعت مچی در فروشگاه اشرافی موجود است.






































